مشغلو الموانئ الجافة: الأسعار الخيالية المروّجة حول نشاطنا خاطئة

 أكد مشغلو 9 موانئ جافة أن الأسعار الخيالية المروّجة حول نشاطهم بالسوق الجزائرية خاطئة ولا تمت للواقع بصلة.وأوضحت مراسلة لمشغلي هذه الموانئ، أن تكاليف النقل البحري التي تتحملها “سيغاد” بانتظام والتي تعتمد على المديرية العامة للجمارك تعادل 5 مليار دولار أمريكي سنويا، ويتعلق هذا الرقم حصريا بمالكي السفن الأجانب الذين يتنقلون إلى بلادنا، وهو خلاف ما تم الترويج له بشأن أرباح تصل 12 مليار دولار، معتبرين أنه لا يمكن ربطهم بالخدمات البحرية، كون أن خدماتهم تدفع بالدينار ونشاطهم لا يقوم على تحويل العملات.واعتبر أصحاب الموانئ الجافة أن الإدعاءات الموجهة لهم من طرف جمعية المصدرين خاطئة تماما، لاسيما فيما يتعلق بالموافقات النهائية لتخزين الحاويات والتي قال أنهم يتوفرون عليها جميعا، ولا يمكنهم تخزين الحاويات دونها، مشددين على أن الموانئ الجافة مسؤولة عن التخزين فقط وليس عن مضمون الحاوية الذي يدخل ضمن صلاحيات الجمارك.وأكدت الموانئ الجافة التسعة أن فواتير مكوث حاوية من 20 قدما لليوم الواحد تتراوح بين 370 و1100 دينار لليوم خلافا لما يتم الترويج له، ويتعلق الأمر بمشغلي موانئ بـ”أنيسفر” و”ألفا” و”أتلانتيك” و”افيكومار” و”كارتام” و”ماجيكو” و”أم درمان” و”سود أنتروبورت” و”سارل تيربورت“.أكد مشغلو 9 موانئ جافة أن الأسعار الخيالية المروّجة حول نشاطهم بالسوق الجزائرية خاطئة ولا تمت للواقع بصلة.وأوضحت مراسلة لمشغلي هذه الموانئ، أن تكاليف النقل البحري التي تتحملها “سيغاد” بانتظام والتي تعتمد على المديرية العامة للجمارك تعادل 5 مليار دولار أمريكي سنويا، ويتعلق هذا الرقم حصريا بمالكي السفن الأجانب الذين يتنقلون إلى بلادنا، وهو خلاف ما تم الترويج له بشأن أرباح تصل 12 مليار دولار، معتبرين أنه لا يمكن ربطهم بالخدمات البحرية، كون أن خدماتهم تدفع بالدينار ونشاطهم لا يقوم على تحويل العملات.واعتبر أصحاب الموانئ الجافة أن الإدعاءات الموجهة لهم من طرف جمعية المصدرين خاطئة تماما، لاسيما فيما يتعلق بالموافقات النهائية لتخزين الحاويات والتي قال أنهم يتوفرون عليها جميعا، ولا يمكنهم تخزين الحاويات دونها، مشددين على أن الموانئ الجافة مسؤولة عن التخزين فقط وليس عن مضمون الحاوية الذي يدخل ضمن صلاحيات الجمارك.وأكدت الموانئ الجافة التسعة أن فواتير مكوث حاوية من 20 قدما لليوم الواحد تتراوح بين 370 و1100 دينار لليوم خلافا لما يتم الترويج له، ويتعلق الأمر بمشغلي موانئ بـ”أنيسفر” و”ألفا” و”أتلانتيك” و”افيكومار” و”كارتام” و”ماجيكو” و”أم درمان” و”سود أنتروبورت” و”سارل تيربورت“.

مجاجي ح