تشغيل معمل أرزيو للبولي بروبلين في سبتمبر 2022.

تواصل مجموعة سوناطراك زيادة طاقاتها التكريرية. بفضل هذا الأخير ، تم تحقيق وفورات بقيمة 1.7 مليار دولار في عام 2021 ، وفقًا لبطوش بوطوبة ، نائب الرئيس لنشاط التكرير والبتروكيماويات داخل المجموعة.وقال في موجات إذاعة الإذاعة 3 ، يوم الأربعاء ، إن فاتورة الواردات تراجعت من ملياري دولار إلى 300 مليون دولار. وأوضح أن "الفاتورة تراجعت بشكل كبير في عام 2021. المبلغ 300 مليون دولار لم يستخدم لاستيراد الوقود ولكن مضافات مثل الإيثيلين للبتروكيماويات و MTBE لتصنيع البنزين".وتابع أن هذه النتيجة المشجعة تحققت بفضل برنامج إعادة تأهيل المصافي في شمال البلاد الذي أطلقه "الرائد الأفريقي". بدأ البرنامج عام 2009 في مصفاة أرزو (وهران). وقد امتد ليشمل مصفاة سكيكدة ثم إلى مصفاة الجزائر العاصمة ، والتي دخلت آخر وحدة منها حيز الإنتاج في يونيو 2020. كل هذا جعل من الممكن إنتاج المزيد من الكميات (من الوقود) وتحسين التدفقات "، كما أوضح السيد بوتوبة.وبشكل ملموس ، فإن إعادة تأهيل المصافي الثلاث قد مكن سوناطراك من زيادة إنتاج الديزل بمقدار مليوني طن و 1.2 مليون طن من البنزين. وقال "يبلغ الإنتاج حاليا نحو عشرة ملايين طن من الديزل ونحو 3.5 مليون طن للبنزين".ووفقًا له ، فإن مستويات الإنتاج هذه تلبي إلى حد كبير احتياجات السوق الوطنية ، التي شهدت "تباطؤًا في الاستهلاك منذ عام 2016". وأشار إلى أنه "بعد قولي هذا ، من عام 2000 إلى عام 2015 ، شهدنا زيادة كبيرة بنسبة 7-8٪ كل عام".وقال نائب الرئيس إن طاقات التكرير لسوناطراك يجب أن تزداد أكثر خلال السنوات القليلة المقبلة ، لا سيما مع دخول مصفاة حاسي مسعود الجديدة حيز الإنتاج المقرر عام 2026. "ستنتج 2.6 مليون طن من الديزل و 1.7 مليون طن من البنزين". رئيس أعمال التكرير والبتروكيماويات بالمجموعة.بفضل هذه العروض ، لن تكون الجزائر قادرة فقط على ضمان الاكتفاء الذاتي من حيث الوقود ولكن سيكون لديها فائض. "بعد عام 2026 ، سيكون لدينا فائض يمكننا وضعه في الأسواق الدولية. وكشف عن تصدير أكثر من نصف مليون طن من الديزل و 100 ألف طن من البنزين في عام 2020.عندما سئل عن جدوى المراهنة على تصدير الديزل بينما يتجه العالم أكثر فأكثر نحو مصادر الطاقة النظيفة ، أراد المسؤول التنفيذي الأول لمجموعة النفط أن يكون مطمئنًا. أجاب: "ستكون هناك دائمًا أسواق ، خاصة في إفريقيا".تحدث ضيف القناة الثالثة أيضًا عن مصفاة أوغوستا (إيطاليا) ، التي لا يزال استحواذ سوناطراك عليها في 2018 محل جدل وتحقيقات قانونية في الجزائر.بالنسبة له ، هذا جزء من تراث سوناطراك. لذلك ، تنوي المجموعة "الاستفادة منه". ويبدو أنه يعمل بالفعل حيث كان أداء المصفاة جيدًا خلال العام الماضي.وقال "بالنسبة لعام 2021 حققت المصفاة نتيجة إيجابية أتاحت لها سداد جزء من ديونها".م.ج