Le marché du véhicule neuf en Algérie reste toujours sous forte pression. Première et seule marque, pour le moment, à investir les lieux, Fiat n’a pas encore, trois mois après le début de ses activités, réussi à absorber le lourd déficit, cumulé des années durant, entre l’offre et la demande. Les quelques milliers de véhicules livrés à leurs nouveaux propriétaires ne sont guère qu’une goutte face aux plus de 20 000 commandes enregistrées en l’espace de quelques semaines seulement par le constructeur italien et qui attendent toujours d’être honorées.
Conscient des enjeux et du poids de ces attentes, Fiat semble décidée, aujourd’hui, à prendre le taureau par les cornes, en s’investissant lourdement afin d’assurer plus de disponibilité et satisfaire les besoins des clients algériens.
Boutehra, manager du Stellantis pour le Maghreb et président du conseil d’administration de Fiat El Djazair, revient sur les principales et importantes mesures décidée par le groupe international pour faire face à cette situation inédite.
Source: Le Soir d’Algérie.
Le président Abdelmadjid Tebboune a lancé, ce mardi 26 novembre 2024, un plan de réforme agricole visant à redresser l’agriculture algérienne et à garantir la ...
Le ministre du Commerce intérieur et de la Régulation du marché national, Tayeb Zitouni, a présidé ce lundi 25 novembre 2024 à Alger, une réunion ...
La souscription publique pour l’acquisition d’actions de Moustachir, première start-up cotée à la Bourse d’Alger, débutera le 1er décembre 2024 et se poursuivra jusqu’à la ...