Port d’Alger : les exportations bondissent de plus de 42% au deuxième trimestre 2025

Selon les chiffres communiqués par l’Entreprise portuaire d’Alger (Epal), les exportations réalisées durant le deuxième trimestre 2025, affichant une progression de plus de 42% par rapport à la même période de l’année précédente.

Entre mars et juin 2025, le tonnage global des marchandises exportées a atteint 438.668 tonnes, contre 307.823 tonnes un an plus tôt, soit une augmentation de 42,51%. Les exportations conteneurisées hors hydrocarbures ont particulièrement tiré cette dynamique, avec une croissance de 31,69% en l’espace d’un an.

Les importations tirées par l’Aïd El-Adha

La croissance n’a pas concerné que les exportations. Le trafic des marchandises débarquées a, lui aussi, évolué positivement. Il est passé de 1,703 million de tonnes au deuxième trimestre 2024 à près de 1,976 million de tonnes à la même période de 2025, soit une hausse de 15,99%.

Cette progression s’explique en grande partie par l’importation massive d’ovins destinés au sacrifice de l’Aïd El-Adha.

Au total, le port d’Alger a traité 2,414 millions de tonnes de marchandises sur la période allant de mars à juin 2025, contre 2,011 millions de tonnes l’année précédente. Une évolution de 20% qui confirme la vitalité retrouvée du trafic portuaire.

Hausse du trafic passagers

Le bilan publié par l’Epal met également en lumière la forte affluence des voyageurs. Plus de 79.000 passagers ont transité par le port durant cette période, soit une progression de près de 40% en comparaison avec 2024.

Une hausse attribuée à la concurrence accrue entre les compagnies maritimes et aux tarifs attractifs proposés par les nouveaux opérateurs.

Réduction du temps de stationnement des navires

Parmi les éléments marquants relevés par l’Epal figure la baisse notable du temps de stationnement des navires. Alors qu’il fallait en moyenne 4,5 jours pour achever les opérations au deuxième trimestre 2024, ce délai a été réduit à 3,4 jours sur la même période de 2025.

Une amélioration qui traduit, selon l’entreprise portuaire, une meilleure organisation des équipes et une plus grande fluidité dans la manutention.

Cette performance s’explique aussi par l’introduction, depuis février 2025, du travail en continu, assuré 24H/24H, 7jours /7.

Une mesure mise en place conformément aux instructions du président Abdelmadjid Tebboune, et qui a permis d’accélérer les cadences tout en optimisant l’utilisation des moyens humains et matériels du port.