SNTF : Une croissance notable du transport ferroviaire de marchandises en 2024
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La Société nationale des transports ferroviaires (SNTF) a enregistré une progression significative de son activité en 2024, avec près de 6 millions de tonnes de marchandises transportées, soit une augmentation de 12% par rapport à 2023. Selon Sofiane Aibeche, directeur du contrôle de gestion et des participations à la SNTF, cette croissance résulte principalement de l’intensification du transport de fer brut vers le complexe sidérurgique Algerian Qatari Steel de Jijel et du phosphate destiné à l’exportation.
En revanche, le transport de passagers a connu un recul avec 32,5 millions de voyageurs transportés, marquant une diminution de 8% par rapport à l’année précédente. Cette baisse s’explique par l’interruption des services ferroviaires entre Oran et Béchar due à l’ensablement et aux inondations, ainsi que par des ajustements dans la programmation des trains pour permettre des travaux de maintenance sur des lignes essentielles dans la banlieue d’Alger.
Au total, la SNTF a effectué 113.015 dessertes en 2024, réparties comme suit :
Le chiffre d’affaires de l’entreprise a progressé de 3,8% pour atteindre 2,8 milliards DA, confirmant une croissance pour la deuxième année consécutive. Cette dynamique positive met en évidence le rôle central de la SNTF dans le développement économique du pays et le soutien à l’exportation hors hydrocarbures.
Parmi les réalisations majeures de 2024, la SNTF a lancé plusieurs nouvelles lignes, notamment :
Dans le cadre de sa stratégie de modernisation et d’expansion, la SNTF prévoit un vaste programme d’acquisition de matériel ferroviaire, avec un budget de 378 milliards DA. Ce programme inclut l’achat de locomotives, wagons de transport de passagers et de marchandises, trains autorails et autorails à grande vitesse.
La première phase, dotée de 138 milliards DA, sera consacrée à l’acquisition de 400 wagons de transport de voyageurs et de locomotives. La SNTF souhaite également encourager la production locale de matériel ferroviaire afin de répondre à ses besoins tout en se positionnant sur l’exportation.
Un programme de réhabilitation de 94 gares est en cours, incluant une étude approfondie pour la rénovation de 8 grandes gares situées à Alger, Sidi Bel Abbès, Oran, Souk Ahras, Skikda, Annaba, Chlef et Aïn Témouchent.
Par ailleurs, la SNTF envisage d’équiper ses gares de distributeurs automatiques de billets afin de réduire l’attente aux guichets et faciliter l’accès aux services ferroviaires. Le cahier des charges de ce projet est déjà prêt, et l’opération avance à un rythme satisfaisant.
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